天堂久久AV,综合在线性爱,亚洲天堂高清乱码,四虎无码在线
<mark id="9c9vb"></mark>
首頁(yè)
關(guān)于我們
關(guān)于我們
企業(yè)簡(jiǎn)介
企業(yè)文化
榮譽(yù)資質(zhì)
產(chǎn)品中心
新聞資訊
技術(shù)文章
視頻中心
在線留言
聯(lián)系我們
15001764191
Technical Articles
技術(shù)文章
新聞資訊
技術(shù)文章
視頻中心
當(dāng)前位置：
首頁(yè)
>
技術(shù)文章
>
日本SMC氣缸密封泄露是什么原因?qū)е碌?
日本SMC氣缸密封泄露是什么原因?qū)е碌?
更新時(shí)間：2021-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1033
日本SMC氣缸
在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
1.汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
2.螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使日本SMC氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
3.在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
4.螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧Z大處或是受力變形Z大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形Z大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
5.負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
上一篇：
FESTO油霧器工作原理
下一篇：
日本SMC電磁閥安裝方法
產(chǎn)品中心
FESTO電磁閥VMEM-DT-M32C-M-G18價(jià)格特惠
丹麥DANFOSS電磁閥EV220B032U715價(jià)格好
德國(guó)Krom電磁閥控制器VG 25R02NT31D*
新聞中心
新聞資訊
技術(shù)文章
關(guān)于我們
公司簡(jiǎn)介
視頻中心
榮譽(yù)資質(zhì)
聯(lián)系方式
在線留言
聯(lián)系我們
15001764191
歡迎您的咨詢
我們將竭盡全力為您用心服務(wù)
459323129
關(guān)注微信
版權(quán)所有 © 2025 上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
備案號(hào)：滬ICP備18010475號(hào)-1
技術(shù)支持：
化工儀器網(wǎng)
管理登陸
sitemap.xml
15001764191
TEL：15001764191
關(guān)注微信